Home > BLOG：ブログ

BLOG：ブログ

hayabusa turbo st1 power

hayabusa turbo st1 power

パワーのお問い合わせの皆様遅くなり申し訳ございません。ハヤブサターボ　ステージ１　のパワーグラフです。

とりあえずこちらをご参照ください。

５月２３日　大阪舞洲スポーツアイランドにて開催される　クロスファイブ　で　ＴＰＭturbo搭載車両の出展が決定しました。

ブースはいつもお世話になっている　パフォーマンスバイク様　です。パフォーマンスバイクのブースをチェックしてください。

出展車両は　ハヤブサターボとニンジャ２５０Ｒターボ

ハヤブサターボはＧＡＲＡＧＥ１３４ＴＡＭＵＲＡ様製作。ターボ以外にも多数カスタムされています。

ニンジャ２５０Ｒターボはカワサキ　アトミック様製作。こちらの車両は大阪モーターショーにも出展され入賞されました。ニンジャ２５０Ｒターボは現在キット化販売はされておりませんが、車両お預かりで受注生産可能です。関西地区の受付はカワサキアトミック様。

当日会場で是非ご覧になってください。

ハーレーＦＩチューニング　　トランスファーチューニング

パソコンと純正のＥＣＵを接続し書き換え作業中のイメージ画像です。

アイドリングを下げ、トルク＆パワーアップを行うことができます。

こちらがパソコン画面。車体のデータをリアルタイムに確認しながら、設定変更や燃料セッテイングを行います。

セッテイング中はシャシダイナモに乗せ、Ａ/Ｆ計を取り付け、後輪回転負荷を掛けながら、実走行に近い状態でセッテイングします。

参考データ　ＸＬ１２００

トルク、パワーとも格段に上昇

参考データ　ＦＬＨＴＣＵ

実走行でスタート直後から違いが分かるトルクアップ

トランスファーチューニングを行う場合、マフラーとハイフロの同時交換をお勧めします。

ホー� > BLOG：ブログ

コンテンツ

Archives

ターボ車製作例

雑誌掲載